Yili Road to Pudong Airport Terminal 1&2 on the Shanghai Metro: take Line 10 → Airport Link — about 72 min, 11 stops, 1 transfer, fare ¥39. 4 alternative routes available.

Torna a buscar

Yili Road → Pudong Airport Terminal 1&2

Opció 1¥39 · ~72 min · 11 parades · 1 transbords
Menys transbordsMenys paradesMés fiableRecomanat
  1. Line 10(5 parades)
    Direcció: Hongqiao Railway Station
    Transbord a Hongqiao Airport Terminal 2
  2. Airport Link(6 parades)
    Direcció: Pudong Airport Terminal 1&2
Opció 2¥45 · ~69 min · 16 parades · 2 transbords
Més fiable
  1. Line 10(9 parades)
    Direcció: Jilong Road
    Yili Road East Nanjing Road
    Transbord a East Nanjing Road
  2. Line 2(6 parades)
    Direcció: Pudong Airport Terminal 1&2
    East Nanjing Road Longyang Road
    Transbord a Longyang Road
  3. Maglev(1 parades)
    Direcció: Pudong Airport Terminal 1&2
    Longyang Road Pudong Airport Terminal 1&2
Opció 3¥45 · ~66 min · 16 parades · 3 transbords
Més ràpidMés fiable
  1. Line 10(2 parades)
    Direcció: Jilong Road
    Yili Road Hongqiao Road
    Transbord a Hongqiao Road
  2. Lines 3/4(2 parades)
    Hongqiao Road Zhongshan Park
    Transbord a Zhongshan Park
  3. Line 2(11 parades)
    Direcció: Pudong Airport Terminal 1&2
    Zhongshan Park Longyang Road
    Transbord a Longyang Road
  4. Maglev(1 parades)
    Direcció: Pudong Airport Terminal 1&2
    Longyang Road Pudong Airport Terminal 1&2
Opció 4¥45 · ~73 min · 15 parades · 3 transbords
Més fiable
  1. Line 10(3 parades)
    Direcció: Jilong Road
    Yili Road Jiaotong University
    Transbord a Jiaotong University
  2. Line 11(1 parades)
    Direcció: Huaqiao / North Jiading
    Jiaotong University Jiangsu Road
    Transbord a Jiangsu Road
  3. Line 2(10 parades)
    Direcció: Pudong Airport Terminal 1&2
    Jiangsu Road Longyang Road
    Transbord a Longyang Road
  4. Maglev(1 parades)
    Direcció: Pudong Airport Terminal 1&2
    Longyang Road Pudong Airport Terminal 1&2
Opció 5¥8 · ~93 min · 26 parades · 1 transbords
Menys transbords⚠️ Short-turn risk